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城市建設中建筑的大規(guī)模實施都需要都需要各種各樣的建筑材料,各種材料的加工就離不開水泥、砂漿等原料。在上海氣力輸送廠家麥克曼看來,干混砂漿移動筒倉又叫干混砂漿散裝移動筒倉,是一種適用與重力或氣力輸送設備方式進行出料,可以瞬間受壓并能耐受一定風壓,由鋼制焊接容器制得的干混砂漿的儲存裝置,可空載或負載被運輸至施工工地,與連續(xù)混漿機等施工機械配套使用。
干混砂漿行業(yè)在我國得到了快速發(fā)展,推廣使用散裝干混砂漿已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是國家倡導促進節(jié)能減排重要措施之一。干混砂漿和粉煤灰進罐不需要提升設備,依靠泵車打入。輕鈣、重鈣、砂、小料等需要使用斗式提升機提入小罐,巧妙的物料分配系統(tǒng)支持一個斗式提升機分配式作業(yè),從而避免了資源浪費。計量系統(tǒng)在計量螺旋的配合下,把料倉中的原料導入計量倉,通過傳感器的數據反饋,實現原料計量。
計量好后的物料,通過螺旋輸送機導進主斗提機,提升到混合機上部待混料倉中。待混倉為氣動大開門型,可以迅速將待混物料放入無重力混合機,實現干粉砂漿連續(xù)生產。干混砂漿移動筒倉有以下部分組成:倉體鋼結構部分、爬梯、護欄、、除塵器、壓力安全閥、高低料位計、卸料閥等。水泥倉,散裝水泥倉為圓柱形結構,底部由四條圓管支腿支撐整個倉體,整倉全部為鋼結構形式,焊接而成;頂部設有除塵器及壓力安全閥。干混砂漿移動筒倉符合行業(yè)標準,倉體采用鋼板加槽箍,支腿采用國標管組焊而成。容量有50噸、60噸、100噸、150噸、200噸等不同規(guī)格,也可根據用戶要求的尺寸定作。
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氣力輸送的主要特點是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
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氣力輸送產業(yè)人才技術創(chuàng)新
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