氣力輸送的主要部件有給料裝置、輸送管道、分離器（除塵器）和動(dòng)力機(jī)械等。
（1）給料裝置 給料裝置的用途是將被輸送的物料定量、連續(xù)或間斷的供入輸送管道。給料裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、給料均勻。粉塵氣力輸送的給料裝置有下列幾種。插板閥給料器，其特點(diǎn)是本身不能起到均勻給料作用，所以在給料器前要加上助吹協(xié)助物料的輸送；回轉(zhuǎn)式給料器，多用于正壓系統(tǒng)。回轉(zhuǎn)式給料器可以連續(xù)輸送，通過(guò)改變給料器轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)給料量，壓力損失小，但結(jié)構(gòu)不易于做到嚴(yán)密。用于負(fù)壓系統(tǒng)時(shí)在給料器上部的灰斗需加料位計(jì)，保持料封；噴射式給料器，無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，下料口處于負(fù)壓，安裝位置亦較小，
但壓力損失較大，噴射式給料器在最佳輸送狀態(tài)時(shí)，噴嘴出口速度為音速的0.6倍；噴嘴極易磨損，需用耐磨材料制造。
（2）輸送管道 輸送管道包括直管（水平、垂直或傾斜）和彎管，直管一般用水煤氣管、無(wú)縫鋼管或螺旋焊管。當(dāng)輸送管道直徑比較大難以采用標(biāo)準(zhǔn)鋼管時(shí)，也可采用鋼板卷焊。彎管為氣力輸送裝置中最易磨損的部件，對(duì)于低壓式系統(tǒng)，彎管的曲率半徑R＞5D（D為輸送管道直徑）。為延長(zhǎng)彎管使用壽命，可在彎管結(jié)構(gòu)上局部采取耐磨措施。輸送管道的布置一般可采用地面、架空或沿車(chē)間墻、柱敷設(shè)等形式，但應(yīng)考慮便于管道的維修與更換，應(yīng)使起始點(diǎn)間的管道長(zhǎng)度為最短，并盡量減少?gòu)澒堋］斔透邷胤蹓m的管道會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)自然補(bǔ)償不能解決問(wèn)題時(shí)，可在水平輸送管道上加裝填料式補(bǔ)償器。
（3）分離器和除塵器 常用的分離器有重力式和離心式兩種：當(dāng)貯灰倉(cāng)容積較大時(shí)，可兼作重力分離器。使氣力輸送管道切向通入貯灰倉(cāng)時(shí)，貯灰倉(cāng)又可兼作離心分離器使用。為保證氣力輸送系統(tǒng)排出的尾氣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，一般采用帶式除塵器或塑燒板除塵器作為末級(jí)凈化。當(dāng)吸送系統(tǒng)的真空度較高時(shí)，除塵器應(yīng)注意其外殼強(qiáng)度和氣密性。
（4）切換閥和卸塵閥 對(duì)于多分支管路和多臺(tái)分離器，除塵器交替工作的系統(tǒng)的切換一般采用切換閥。吸入式系統(tǒng)內(nèi)為負(fù)壓，分離器、除塵器卸料口不嚴(yán)將直接影響系統(tǒng)效率，因此，要求分離器、除塵器排灰口必須設(shè)置卸塵閥。一般可采用回轉(zhuǎn)式、翻板式、上層卸塵閥。壓送式系統(tǒng)內(nèi)為正壓，為使分離器、除塵器卸灰時(shí)不致?lián)P塵，在卸灰口處應(yīng)設(shè)置密封性好的卸塵閥。
（5）動(dòng)力機(jī)械 氣力輸送系統(tǒng)采用9-26型高壓離心通風(fēng)機(jī)、D80型高壓鼓風(fēng)機(jī)及羅茨鼓風(fēng)機(jī)。采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)將鼓風(fēng)機(jī)放在單獨(dú)的房間內(nèi)，并設(shè)置消聲器。
文章摘自：麥克曼氣力輸送官網(wǎng) http://www.djyxly.com
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