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氣力輸送新聞

氣力輸送的提升泵的工作原理是怎樣的?

氣力輸送提升泵上部由一加料口,加料口下部與氣力提升泵的泵體間裝有閥門控制進(jìn)料,閥門可采用電動(dòng)或氣動(dòng),泵體下部有一充氣底層,氣源向充氣底層充氣,使泵內(nèi)物料流態(tài)化,由于物料壓頭效應(yīng)作用,使物料向空氣噴嘴方向運(yùn)動(dòng),輸送的物料隨來(lái)自噴嘴的壓縮空氣流攜帶并通過(guò)提升管向上輸送。

氣力輸送提升泵操作:

1.開機(jī)前應(yīng)檢查各連接部位不得有漏氣現(xiàn)象,閥門應(yīng)全部開啟,嚴(yán)禁關(guān)閉閥門啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

2.氣力提升泵在初次投產(chǎn)時(shí)應(yīng)根據(jù)輸送工藝調(diào)整和更換調(diào)整不同型號(hào)的噴嘴和喉嘴距離,使各項(xiàng)性能達(dá)到最佳,以便于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,

3.氣力提升泵的流化風(fēng)量,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定,參考風(fēng)量:流化風(fēng)量占總風(fēng)量的5%左右,流化箱的氣量分布,從中心到圓周的比例為5:3:2,即中 心最大,圓周最小。

氣力輸送

維護(hù)檢修:

為了保證氣力輸送提升泵安全運(yùn)轉(zhuǎn)和提高工作效率,必須建立正常的檢查和修理制度。一般包括:日檢、周檢(或半月檢)、月檢以及大、中、小修等。檢修制度應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行。

日檢、周檢和月檢工作,主要以保養(yǎng)為主,同時(shí)為必要的調(diào)整和檢修做好檢查記錄,為大、中、小定期檢修積累資料。

日檢主要由運(yùn)轉(zhuǎn)人員和值班人員負(fù)責(zé)進(jìn)行,并以運(yùn)轉(zhuǎn)人員為主,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及經(jīng)常磨損和易于松動(dòng)的外部零件,以及有可能出現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵零件。必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、修理和更換,并作為交接班的主要內(nèi)容。周檢和月檢應(yīng)由負(fù)責(zé)檢修的人員和運(yùn)轉(zhuǎn)人員聯(lián)合進(jìn)行更多項(xiàng)目的深入檢查。

上海麥克曼氣力輸送廠家專心只做好產(chǎn)品,歡迎新老客戶咨詢選購(gòu)。


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