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相信很多人都知道,氣力輸送設(shè)備給我們帶的方便幾乎無與倫比,但是在我們的使用中,一些問題也隨之而來,管道泄漏就是其中最為嚴(yán)重的一個。對此接下來麥克曼的小編就來和大家共同探討怎樣進(jìn)行氣力輸送管道問題的檢測。
這個問題對于一些我們來說或許很常見,以至于認(rèn)為是一件非常簡單的事情,但是在我們處理的時候卻又感到很是棘手。其實(shí)造成泄漏的原因大概有這么幾種。卸灰門在關(guān)閉時由于一些原因沒有關(guān)閉完全造成了設(shè)備部分短路,從而造成泄漏。
還有就是直管段結(jié)合處,在安裝的時候用來密封的卡圈受到振動松動了,造成了管道的泄漏。當(dāng)然如果我們在安裝的時候?qū)蓚€直管對接錯位也是會造成泄漏的。如果泄漏情況嚴(yán)重的話,我們在表計上是很難察覺出來的。
所以,在我們工作中要市場觀察氣力輸送設(shè)備的運(yùn)行狀況,當(dāng)然,在安裝過程中也是需要嚴(yán)格要求的。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化,可減輕勞動強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..