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氣力輸送新聞

氣力輸送輸灰設(shè)備堵管堵點(diǎn)判斷、原因和解決措施

氣力輸送輸灰設(shè)備堵管原因:

1、管道中的灰比較潮濕;

2、有異物或塊狀物堵管;

3、氣力輸灰壓力不足;

4、下灰時間設(shè)定過長或落灰量過大;

5、輸灰用壓縮空氣品質(zhì)差,含水量大;

6、輸灰輔助管道脫落。

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氣力輸送輸灰設(shè)備堵管堵點(diǎn)判斷:

1、從最后一臺倉泵開始判斷,先打開該段輸灰系統(tǒng)的最后一臺倉泵的入口圓頂閥,如果入口壓力有下降,則說明該輸灰系統(tǒng)堵點(diǎn)在倉泵后面;

2、若入口壓力沒有下降,則打開倒數(shù)第二臺倉泵的入口圓頂閥,觀察壓力是否下降,如果下降則說明堵點(diǎn)在倒數(shù)第一和第二臺倉泵之間;

3、若入口壓力沒有下降,則繼續(xù)依次向前打開倉泵的入口圓頂閥進(jìn)行判斷,直到確定堵點(diǎn)位置


氣力輸灰系統(tǒng)堵管處理:

1、檢查電除塵氣化風(fēng)機(jī)及電加熱器的運(yùn)行情況,若有異常,及時聯(lián)系設(shè)備部維護(hù)人員處理,并打開#3、#4電除塵氣化風(fēng)機(jī)聯(lián)絡(luò)門,確保灰源干燥;

2、聯(lián)系設(shè)備部維護(hù)人員排除異物或塊狀物;

3、檢查除灰空壓機(jī)運(yùn)行情況,排查管道是否有漏氣,并及時聯(lián)系設(shè)備部維護(hù)人員處理;

4、調(diào)節(jié)下灰時間,減少下灰量;

6、加強(qiáng)除灰空壓機(jī)、干燥機(jī)和儲氣罐的排水;

7、聯(lián)系設(shè)備部維護(hù)人員重新裝好輸灰輔助管道。



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