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氣力輸送料封泵在運行中,泵體開始送送時如果壓力升高的很快,輸送管道出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象很頻繁,出現(xiàn)這樣的狀況一般有三種:
1、氣力除送的物料中可能有板結(jié)的送塊,妨礙了該系統(tǒng)的輸送運行工作。
發(fā)生這種問題時只有等待機組停機檢修時,徹底的清理脈沖除塵器以及輸送送斗。
2、節(jié)流板有嚴重的堵塞現(xiàn)象。
如果有這樣的現(xiàn)象發(fā)生時要檢查下逆止門是否嚴密,并檢查配置節(jié)流孔板是否有堵塞的現(xiàn)象,如果有堵塞,要檢查下逆止門是否嚴密。
3、氣力輸送料封泵輸送的粒度有變化相應(yīng)的引起氣送比的變化。
發(fā)生這樣的問題我們要檢查節(jié)流板總的孔數(shù),在設(shè)計時要保證總孔數(shù)不低于規(guī)定值并適當?shù)脑黾恿戏獗玫牧骰L量,同時并減少主輸送風量,減少預(yù)充壓風量,如果節(jié)流孔板的總孔數(shù)較低,適當?shù)脑黾恿骰L量即可。
氣力除送料封泵輸送送的周期有所增長,輸送壓力高,氣力輸送料封泵輸送泵開始送料時,壓力升高的不快,在沒使用一個周期最后,壓力下降的較為緩慢,不發(fā)生堵塞輸送管道的現(xiàn)象,輸送管道吹掃壓力高;這樣的情況說明配氣風量大,要相應(yīng)的減少配風量。
如果氣力輸送料封泵輸送中出現(xiàn)了與上述問題相反問題,就說明流化風量大,配氣的風量少,我們要適當?shù)臏p少流化風量,增多配氣風量。
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