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氣力輸送新聞

氣力輸送運行時壓力不同物料的狀態不同會造成不同的現象

氣力輸送系統的狀態是指氣固兩相流移動時,材料隨風量的變化而在管道中發生變化的運動形式。風速高于材料停止速度時,材料懸浮在空中,根據氣流均勻分布。風速開始下降,材料開始下沉和團聚。氣流進一步降低時,材料在管道中聚集成團,呈現集團脈動狀態。如果繼續降低風速,塊狀材料就會堵塞管道截面,形成不穩定的栓塞,在空氣的壓力下開始輸送。認為降低風速,材料就會變成穩定的栓塞,在空氣的壓力下推進運輸。如果繼續降低風速,當壓力超過空氣源額定壓力時,就會發生堵塞管道的現象。

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運輸類型的選擇與物料的特性、運輸距離等參數相關,建議可以根據實際現場情況選擇發運方法。


物料輸送速度高于懸浮速度,物料從管道移動到懸浮狀態,濃度比較低,這種運輸方式適合低壓稀薄相距離運輸。


材料運輸速度與懸浮速度差不多,材料在管道中密集,濃度適中,適合遠距離運輸。這種運輸狀態有高壓壓力、高真空運輸、流態化運輸。

材料運輸速度低于停止速度,材料在管道中被空氣壓力切割成螺栓形狀,依靠栓塞前后的空氣壓力以推力前進,濃度比高,這種方式適合長距離低速運輸。


關于氣力輸送方面有什么優點


1.散料運輸,減少包裝和裝卸運輸成本,降低成本


2.輸送的材料不受氣候和管道布置周圍條件的影響,生產現場布置也相對容易。


3.運輸過程中可以進行混合粉碎、分級、除濕干燥、冷卻除塵和一些化學反應等多種工藝操作。


4.完全封閉的管道運輸,灰塵不飛揚,無泄漏,環境衛生條件良好,可以避免材料送回、污染或其他雜物,從而保證運輸材料的質量。


5.設備簡單,輸水管道靈活布置,輸水設施長,占地面積小,甚至可以充分利用空間,設備的投資和維護成本低。


6.吞吐量不限大小,需要的操作員少,維護方便,實現無人值守完全自動化,從而減少人力成本,自動化程度高。結構簡單,吞吐量大,不占用使用場地。



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